Login Form
Как известно, на сегодняшний день большинство россиян предпочитают отдыхать за пределами страны – большим спросом пользуются горящие туры на отдых в Греции или недорогой отдых на Кубе.
При этом Россия обладает огромным внутренним туристическим потенциалом. И показатели внутреннего российского туризма, пусть и медленно, но верно растут.
Традиционно пользуются большим туристическим интересом обе российские столицы, а также города «Золотого кольца».
Популярны у путешественников также юг России и Поволжье. Поволжье знаменито своими речными круизами. Юг, в основном это города-курорты Краснодарского края, дарит традиционный пляжный отдых. Стоит отметить, что на юге России сохранилась уникальная система санаторного лечения: более двух тысяч санаториев. Таким образом, приезжая на курорты Краснодарья люди могут лечиться не только чудодейственным горным воздухом и минеральными водами/грязями, но и находиться под постоянным наблюдением врача, который корректирует лечебные процедуры.
В последнее время у россиян стал пользоваться огромным спросом горнолыжный туризм: новые современные трассы возводятся на Кавказе, Урале и в Сибири.
Большой вклад во внутренний туризм вносит, так называемый религиозный туризм, более известный, как паломничество. Древние монастыри и церкви, отмеченные чудесами, привлекают паломников со всей страны. Дивеево, Сергеев Посад, Валаамский монастырь, Оптина Пустынь, Соловецкий монастырь – каждый из этих мест является святым для русского православного. Многие православные хотят оказаться в этих местах и прикоснуться к святыням.
И, конечно же, внутренний туризм немыслим без спортивного туризма. Болельщики путешествуют из города в город, из региона в регион за своей любимой командой. Так что болельщики – это тоже туристы, только не совсем обычные!
Но, к сожалению, у внутреннего российского туризма есть не только огромный потенциал, но и большие проблемы, из-за которых большинство россиян выбирают не отечественный, а зарубежный отдых. К наиболее проблемным точкам можно отнести недостаточную развитость инфраструктуры и транспортную недоступность.
